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四川规划成达万高速铁路提升万州枢纽地位固定头
时间:2022年09月02日
四川规划“成达万”高速铁路 提升万州枢纽地位
谈起成渝万,过去万州所处的地位曾让诸多老万州人倍感自豪,但那已成为过去,随着逐渐融入国家一带一路和长江经济带战略,现如今的万州的经济社会发展焕发勃勃生机。
国家级经济技术开发区万州经开区日新月异,重庆直辖市第一个A型保税物流中心,万州保税物流中心封关运行,重庆九大铁公水联运枢纽港口之一,三峡库区心腹地带最大的集装箱集散中心,万州新田港区建设如火如荼。
2015年万州的GDP总量达828.22亿元,同比增长11.1%,居重庆所有区县的第四位,做为三峡库区腹心地带的中心城市,万州的经济交通地位优势日益凸显。
2月25日成都市政府召开新闻发布会
到2020年,将打造1、4、8小时快铁交通圈,而万州就是其圈子成员之一,其内容之一是规划建设时速350公里/小时,成 达 万高速铁路。
此条铁路将以万州为接点连通郑万高铁,直达北京,将形成至 西 安、至 郑 州、至 武 汉时速350公里的高铁新通道,实现至西 安、昆 明、贵 阳、兰 州、武 汉4小时快铁交通圈。
另外,还将以万州港口为依托,形成较完备的公铁水联运体系,融入长江经济带发展战略。
借四川省人大代表、达州市委书记的话,这条高铁一旦建成,交通带动的物流等产业将会得到突破性发展,川渝两地也可通过成达万高铁实现双赢,打通联接成都、遂宁、南充、达州、万州大通道,实际上是把万州变成出川的万吨黄金船港
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