轮对压装机液压系统故障总结防火阀

2016-10-06 12:14:17来源： 贤集网

结合轮对压装机液压系统在生产中所出现的故障，按照液压系统故障部件划分具体如下:

(1)作为动力元件，液压泵出现的故障有:泵容积效率低，泵不转，泵反转，电机转向不对，泵不吸油，泵轴可转动但内部折断等导致的液压泵不输油、出油量不足；吸空现象严重，吸入气泡，液压泵运转不良，泵的结构因素、泵安装不良等导致的液压泵噪声较大；泵吸气，泵内油液过脏，装配不良、结构因素等导致的液压泵压力不稳定，流量不稳定；装配不良、油液质量差、管路故障、受外界影响、内部泄漏大等导致的液压泵异常发热。

(2)作为控制元件，各种液压阀出现的故障有:溢流阀出现的故障主要有:调不上压力、压力调不高、压力突然升高、压力突然下降、压力波动(不稳定)、振动与噪声。减压阀出现的故障主要有:无二次压力，不起减压作用，二次压力不稳定，二次压力升不高。

顺序阀出现的故障主要有:始终出油，不起顺序阀作用；始终不出油，不起顺序阀作用；调定压力值不符合要求；振动与噪声；单向顺序阀反向不能回油。电液/电磁换向阀出现的故障主要有:主阀芯不运动，阀芯换向后通过的流量不足，压力降过大，液控换向阀阀芯换向速度不易调节，电磁铁过热或线圈烧坏，电磁铁吸力不够，冲击与振动。

(3)作为执行元件，液压油缸出现的故障有:压力不足、压力已达到要求仍不动作等导致的液压缸活塞杆不能动作；内泄漏严重，外载荷过大，活塞移动时“憋劲”，缸内进入空气等导致的液压缸活塞杆速度达不到规定值、液压缸爬行；装配不良，密封件质量问题，活塞杆和沟槽加工质量差，油黏度过低，油温过高、高频振动、活塞杆拉伤等导致的液压缸外泄漏。

(4)作为辅助元件，冷却系统出现的故障有:风机不能转，风机轴承磨损。

(5)作为辅助元件，液压站、油管出现的故障有:在接头和接口处出现泄漏。

(6)作为辅助元件，滤油器出现的故障有:滤芯破坏变形，滤油器脱焊，滤油器掉粒，滤油器堵塞。

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